?

Log in

No account? Create an account
[sticky post]На полгода в Азию: заметки новоиспеченного бродяги
vlad_supertramp
Не буду запевать долгую и нудную песню о том, почему мне пришла в голову такая идея и как я наконец собрался со всеми силами решиться на ее воплощение. Но однажды я просто уволился с работы, собрал вещи и уехал. Случилось это 22 октября 2013 года. Надеюсь, эту дату я запомню на всю жизнь.
Передо мной лежит бурлящая и манящая, пахнущая пряностями и джунглями, цветастая и яркая - Азия. Назвавшись, как герой одного хорошего фильма, супербродягой, я начинаю свое эпическое приключение.
В ближайшие полгода (ну или пока не надоест) я постараюсь с умеренной дозой своевременности записывать все свои приключения в этот журнал - скорее для себя самого, чем для кого-то еще. Чтобы в старости, охая и ахая от радикулита, можно было сесть теплым вечером, завернувшись в плед, и покачать головой - мол, каким же я был когда-то авантюристом... и, неодобрительно покачивая головой, все же погрузиться в эти непростые, но такие увлекательные дни, когда каждый час приносит больше приключений и эмоций, чем месяц обычной жизни.
Записи будут публиковаться с задержкой - по возможности подключения к интернету и наличию свободного времени.

Большой road-trip по США
vlad_supertramp

В сентябре прошлого года мы в составе группы из 11 человек совершили большое путешествие по США на автомобилях. Преодолено более 5000 километров по дорогам этой огромной страны, все природные жемчужины увидены, а вместе с ними и самые главные города. С удовольствием поделюсь с Вами впечатлениями и небольшими хитростями, которые я узнал в процессе организации и проведения этого путешествия.

Дороги в США в основном отличного качества. Откровенно плохие дороги мы нашли только в больших городах – в частности, Сан-Франциско.
Ездят тут все строго по правилам и относятся друг к другу очень уважительно. А если вы будете неуважительно себя вести (например, мешать проезду), то вам незамедлительно сообщат все, что о вас думают. Крутизна вашей машины совершенно не играет при этом никакой роли.
На многих шоссе есть специальная полоса для машин с пассажирами. Она практически всегда свободна, даже если на остальных полосах трафик еле ползет. Если вас более одного человека в машине – смело заезжайте на эту полосу и двигайтесь вперед! Ну а если едете в одиночку, лучше этого не делать: сфотографируют на камеру и пришлют штраф в компанию, где вы брали машину в аренду.
Таких камер довольно много в окружении больших городов. Так что установленные лимиты скорости (25-35 миль в час в городе и 55-65 на трассе) лучше не превышать. На некоторых дорогах (в частности, шоссе из Бозмена в направлении Йеллоустоуна) разрешена скорость до 90 миль в час, но это скорее исключение из общего правила.
Парковки в городах почти везде платные. Обходятся они от 5 до 15 долларов (где-то берется плата за час, где-то сразу за день). Оплачивать нужно обязательно – в противном случае с большой вероятностью на стекле вы обнаружите квитанцию на немалый штраф. Также нужно обращать внимание, не указан ли способ парковки: если есть знак, что парковаться нужно только носом вперед, значит, так и надо делать! Игнорируете – заплатите порядка 50$.
Ни в коем случае не паркуйтесь в местах, очерченных синей или красной полосой! То же самое относится к окрашенным в эти же цвета бордюрам. У желтого бордюра можно останавливаться только для посадки и высадки пассажиров, у остальных же - даже остановка запрещена.
Заправляться лучше вблизи больших городов; чем дальше от города заправка, тем выше будут цены. Причем существенно – разница доходит до 30%.
В национальные парки можно (и нужно) въезжать на машинах. Более того, их и осмотреть можно, почти не выходя из нее. Очень тут у американцев все оптимизировано. Только вот с парковками могут быть проблемы: часто приходится терпеливо ждать, пока кто-нибудь освободит парковочное место.

А теперь о том, куда ехать и что смотреть.

ЛОС АНДЖЕЛЕС
Как и большинство американских городов, он напоминает непомерно разросшуюся зажиточную деревню. Тут крайне желательно передвигаться именно на машине: общественный транспорт ходит нечасто и может просто проезжать мимо остановок; расстояния большие, на такси получается дорого.
Обязательно съездите в Гетти-центр – там собрана уникальная коллекция произведений искусства (в основном классического, к счастью).

Искупаться можно на пляже Санта-Моника, там же есть многочисленные магазины для шопинга. Правда, цены тут прямо кусаются! На юг от Санта-Моники есть еще несколько длинных и широких пляжей, выбирайте любой.
Из развлечений – отправляйтесь в Universal studios! Это большой тематический парк с аттракционами типа Диснейленда.
Ну и конечно визит в ЛА невозможно себе представить без визита на «аллею звезд».
На все – про все хватит одного-трех дней.


ЛАС ВЕГАС
Часть дороги сюда из ЛА можно проехать не по основному хайвею, а по знаменитой трассе 66 (которая заканчивается в вышеупомянутой Санта-Монике, кстати). На трассе есть очень любопытное и сюрреалистичное место – сад из бутылок. Помимо бутылочных деревьев, тут собрана целая коллекция старого ржавого хлама, который протяжно поскрипывает на ветру посреди пустыни.
Сам же Вегас сияет и шумит. Шикарные шоу фонтанов у казино Белладжио, шоу «Вулкан» у одноименного казино, копия Эйфелевой башни – все это действительно поражает размахом и блеском. Секрет: в Вегас лучше ехать в будние дни, поскольку в выходные цены на отели вырастают в 3-5 раз.

А еще в Вегасе можно погонять по круговой трассе на самых настоящих спорткарах, самый «слабенький» из которых – Porsche 911, съездить на знаменитую дамбу Гувера (которая так эффектно разрушалась в фильме «Разлом Сан Андреас») и даже полетать на вертолете над Гранд-Каньоном, который отсюда относительно недалеко.

ГРАНД КАНЬОН
Можно приехать либо на северную, либо на южную его кромку. Из Вегаса ехать часов пять. Если вы очень хотите рассмотреть Большой каньон с разных точек зрения, то нужно будет отвести на это целый день. Но на мой взгляд, того, что мы увидели в нашем путешествии – 4 обзорные точки на юго-западе – вполне достаточно. Закат встретили, за полетом орлов понаблюдали, фотки сделали и поехали дальше!


ДОЛИНА МОНУМЕНТОВ
Каменные исполины, вертикально взмывающие в небеса над оранжевой пустыней – зрелище безусловно впечатляющее! Долина Монументов - один из главных магнитов, который манил меня в США. И никакого разочарования!

Из городка Пейдж, где мы останавливались на ночь после Гранд-Каньона, сюда ехать порядка 3 часов, после чего (если машины позволяют) еще час-два можно покататься по грунтовке ради других обзорных точек. Хорошо приезжать сюда ближе к закату, когда «монументы» окрашиваются в алые тона.

КАНЬОН АНТИЛОПЫ
Еще одно очень красивое и необычное место. Стены этой узкой пещеры напоминают ткань, развевавшуюся на ветру и вдруг превратившуюся в камень. А в четко определенное время дня из «окошек» в потолке пещеры пробиваются солнечные лучи, которые можно чуть ли не потрогать руками!
Конечно, каньон забит туристами до отказа, но местные гиды весьма профессионально все разруливают так, чтобы никто не остался без умопомрачительных фоток.


БРАЙС-КАНЬОН
Брайс-Каньон – абсолютно потрясающее сознание и по-настоящему фантастическое место! Находится этот национальный парк на юго-западе штата Юта. есть в нем что-то совершенно неземное. Марсианское! Собственно, он не особо похож на каньон, скорее на гигантский амфитеатр, подковой изгибающийся вдоль восточной стороны плато Паунтсаугант. Особенный интерес вызывают сами геологические структуры – худу - воистину марсианских цветов: 50 оттенков красного!


ДОЛИНА СМЕРТИ
Если будете ехать из Вегаса на север, можно выбрать короткую дорогу по хайвею, а можно - так называемую Badlands road. Она проходит через эти самые «плохие земли»: самую низкую точку США. Здесь на многие километры тянутся безжизненные холмистые пустоши и плоские солончаки. Но и здесь есть своя особенная красота! Кроме того, совсем неожиданно для себя мы обнаружили тут вполне живую живность - койотов.


ЙОСЕМИТИ
Заканчивается жаркая пустыня, и внезапно возникают лесистые горы с водопадами и зелеными лугами! Это один из самых популярных национальных парков США: здесь можно провести как день (просто проехав по основным обзорным точкам), так и неделю, если выйти наконец из машины и оправиться в пеший поход. Пеших маршрутов тут огромное количество, и большинство – действительно очень красивые.

А еще здесь есть несколько рощ гигантских секвой. Эти деревья просто невообразимо огромны! Чтобы такое обхватить, потребуется не меньше 10 человек, держащихся за руки.


САН-ФРАНЦИСКО
Город в стиле «диско» по-своему очарователен, хотя я не испытал тут особых восторгов. На улицах его можно увидеть престарелых хиппи и разномастных «фриков» - тут полная свобода нравов ощущается как нигде. У моста Золотые ворота запомнились большие плюшевые медведи, сидящие в классическом кабриолете, а в самом городе – старые викторианские дома.


COAST HIGHWAY #1
Эта дорога, ведущая в Лос-Анджелес вдоль калифорнийского побережья, не зря номер один! По пути вы проедете шикарные прибрежные пейзажи с живописными скалами, пустынные пляжи, лежбища морских львов и маленькие уютные городки со знаменитыми именами: Малибу, Санта-Барбара и многие другие. Также здесь есть шикарный особняк Херста, превращенный в музей, в который можно попасть только с экскурсией. Не могу рекомендовать к посещению: скучно, мало и дорого. Саму дорогу можно проехать как за пару дней, так и растянуть ее на неделю. В зависимости от ваших возможностей и желаний.


ЙЕЛЛОУСТОУН И ГРАНД-ТЕТОН
Эти национальные парки я объединил, потому что они буквально примыкают друг к другу. От остального маршрута они очень далеко, поэтому мы летели туда на самолете, и брали новые машины.
Для нас они стали, наверное, главным впечатлением всего путешествия. Никакие фотографии, никакое видео не сможет передать тех впечатлений, что испытываешь там. В Йеллоустоуне земля будто живая! Тут и там из нее поднимается пар, тут и там что-то булькает. Озерца всех цветов с горячей серной кислотой, от которой поднимается пар, бьющие высоко вверх фонтаны гейзеров, мощные водопады и громадные каньоны из желтого камня – все это как будто с другой планеты. И здесь прямо по дороге прогуливаются огромные бизоны, олени с ветвистыми рогами и (если повезет) даже медведи!

А Гранд-Тетон - совершенная противоположность Йеллоустоуна, на расстоянии всего нескольких десятков километров. Здесь вас встретят заснеженные горы, отражающиеся в глади озер, полная тишина и спокойствие.


* * *
Честно говоря, после этих калейдоскопических трех недель уезжать отсюда совершенно не хотелось. Даже несмотря на накопившуюся усталость. Здесь много разных запретов и ограничений, но также есть постоянное ощущение, что все это для людей: для общей безопасности, комфорта и процветания. Все это понимают и всем нормам и правилам следуют. Вот бы у нас так…
Это затягивает. И в сентябре я снова еду повторять этот большое путешествие по США с новой группой. Присоединяйтесь, пока есть места!
Посмотреть еще фото и видео из поездки можно на сайте.

Эта статья была опубликована на портале "За рулем Кубань"

ПОЧЕМУ Я УШЕЛ ИЗ СБЕРБАНКА
vlad_supertramp

Написать эту статью побудил меня один из самых часто задаваемых вопросов – почему я не принимаю оплату на карту Сбербанка. Решил ответить подробно и досконально.
Как и для большинства жителей России, для меня карта Сбера была основным платежным средством много лет. За обслуживание карты я платил 1000 рублей в год, взамен Сбербанк начислял мне 1 милю Аэрофлот-бонус за каждые потраченные 60 рублей (раньше было 30 рублей).
Давайте проведем несложную арифметику, чтобы понять, сколько это в деньгах.
Например, чтобы оплатить тарифную часть авиаперелета Астрахань-Москва-Астрахань, требуется 25000 миль Аэрофлота. В рублях по тарифу «бюджет» это составляет 4000 рублей. Итого получаем, что 1 рубль тарифа примерно равен 6 милям Аэрофлот-бонус.
То есть за каждые потраченные по карте 60 рублей Сбербанк фактически начисляет 0,17 рубля. Или 0,28%. Причем эти 0,28% кэшбека можно использовать, как вы понимаете, только на частичную оплату полетов Аэрофлотом.
Теперь давайте сравним. Мой текущий банк (Тиньков) начисляет 2% кэшбека (в собственных милях, 1 миля = 1 рублю) по всем операциям, а по операциям оплаты авиабилетов – 3%. По оплате отелей – еще более высокие проценты, но, к сожалению, их почти никогда не удается получить – в бюджетных отелях Южной Америки карты не принимаются, только нал.
Но даже 2% кэшбека – это в 7 раз больше, чем дает Сбербанк. Задумайтесь – в 7 раз! Кроме того, мили моего банка я могу использовать на оплату билетов любых авиакомпаний, не только Аэрофлота.
Далее.
По каждой операции снятия наличных в банкоматах за рубежом я платил Сбербанку 3 доллара. Сейчас я не плачу ничего. А на ежедневный остаток на счете банк еще и начисляет мне проценты.
Следующий пункт.
Чтобы отправить мне перевод на карту из другого региона (моя карта зарегистрирована в Астрахани), людям приходилось платить 1,5% комиссии Сберу. Тиньков же сделал пополнения карт в салонах МТС, Связной, Евросеть и почти всех банках по системам переводов «Контакт» и «Золотая корона» абсолютно бесплатными.
Но и это еще не все.
Главной моей претензией к Сберу всегда был отвратительный сервис. Если вам нужно сделать перевод больше определенной суммы, нужно было дозваниваться и подтверждать операцию в их контактном центре. Если у меня возникал какой-то вопрос по карте (самый бесящий – блокировка карты в путешествии, неоднократно!!), то нужно было висеть на телефоне 10-15 минут! Умножьте это на 200 рублей за минуту в роуминге.
У Тинькова же есть бесплатный онлайн-звонок. И даже на обычный звонок по их телефонам для клиентов ожидание соединения у меня никогда не превышало минуты, а в большинстве случаев было мгновенным. Ну и главное – их служба поддержки всегда знает ответы на любые вопросы. Любые проблемы решаются оперативно, буквально за минуты.
Черт, прямо рекламный пост получается. Тиньков теперь должен мне бутылку виски :)

Есть бизнесы, которые хочется рекламировать просто так. Просто потому, что они работают классно и задают эталон даже гигантам рынка. Вот так надо работать.
Серьезно, переход из Сбера в Тиньков – это как переезд из Урюпинска в Нью-Йорк.
Ребята, бросайте наконец свой Сбербанк. Это позавчерашний день, несмотря на весь пиар от великого Грефа.

P.S. Кстати, название статьи получилось двусмысленным, наверное, неспроста. Когда-то в незапамятные времена я работал в Сбербанке. Какое впечатление у меня осталось от этой организации – очень много понтов. Зарплата была копеечная, зато напыщенности от осознания собственного величия у управляющих работников Сбера было не занимать.

Вы действительно хотите ехать со мной?
vlad_supertramp
Чтобы у вас не было лишних иллюзий, сразу скажу: моя специфика — в первую очередь бюджетные путешествия в отдаленные уголки планеты: заповедники Китая и Южную Америку. Индивидуальные туры для счастливых обладателей очень толстого кошелька я тоже могу сделать (и делал), но основная моя «...
Полный текст - на http://travelhaker.ru/kitay/puteshestviya-v-kitay/vyi-deystvitelno-hotite-ehat-so-mnoy.html

Как получить визу в Китай?
vlad_supertramp
http://travelhaker.ru/kitay/wp-content/uploads/2014/02/china-visa.jpg

На самом деле, получить визу в Китай сейчас стало очень просто. Для этого достаточно иметь загранпаспорт, авиабилеты туда и обратно, страховку и 3100 рублей денег. Даже ездить никуда не надо. Ну, почти никуда. Хотя бумажек потребуется заготовить довольно много.
Итак, как получить визу в Китай, р...
Полный текст - на http://travelhaker.ru/kitay/poleznaya-informaciya-o-kitae/kak-poluchit-vizu-v-kitay.html

Как купить дешевые авиабилеты? Часть 1. Начало
vlad_supertramp
http://travelhaker.ru/kitay/wp-content/uploads/2014/02/cheap_ticket.jpg
Не секрет, что авиабилет – существенная часть общей стоимости путешествия. А часто даже наибольшая ее часть. Особенно это касается перелетов в страны Азии: гостиницы и еду там можно найти дешево, экскурсии стоят тоже как правило недорого, поэтому билет почти всегда занимает около половины стоимос...
Полный текст - на http://travelhaker.ru/kitay/poleznaya-informaciya-o-kitae/kak-kupit-deshevyie-aviabiletyi-chast-1-nachalo.html

Как купить дешевые авиабилеты? Часть 2, для мастеров
vlad_supertramp
http://travelhaker.ru/kitay/wp-content/uploads/2014/02/cheap_ticket2.jpg
Итак, вы прошли первые три пункта моей пошаговой программы поиска дешевых авиабилетов. Приступаем к четвертому, мастерскому.
4. Итак, мы уже подписаны на рассылки авиакомпаний, в курсе текущих цен, но ждать появления спецпредложений – как у моря погоды: могут появиться, а могут и нет. Поэтому над...
Полный текст - на http://travelhaker.ru/kitay/poleznaya-informaciya-o-kitae/kak-kupit-deshevyie-aviabiletyi-chast-2-dlya-masterov.html

Экскурсионный тур №4 «Волшебные водопады и бамбуковые леса провинции Гуижоу: Чишуи — Хуангошу — Мали
vlad_supertramp
http://travelhaker.ru/kitay/wp-content/uploads/2014/02/DSC3979_DxOsm.jpg
Самые удаленные и малоизвестные места Китая в одном флаконе. О существовании большинства из них не знают даже сами китайцы!
В этом экскурсионном туре мы увидим по-настоящему неизведанный Китай: туманные бамбуковые леса, первобытные трехметровые папоротники, красные реки и красные скалы, и конечно...
Полный текст - на http://travelhaker.ru/kitay/puteshestviya-v-kitay/ekskursionnyiy-tur-4-volshebnyie-vodopadyi-i-bambukovyie-lesa-provintsii-guizhou-chishui-huangoshu-maling.html

Экскурсионный тур №1+ «Фантастический Китай: Хуаншань — Чжанцзяцзе — Фенгхуанг — Дехань — Яншо (Гуй
vlad_supertramp
http://travelhaker.ru/kitay/wp-content/uploads/2014/01/chzhantszyatsze-kitay-014-1024x680.jpg
Смотрели фильм «Аватар»? Помните парящие горы? Конечно, это компьютерная графика, но прообразом парящих гор послужили горы Чжанцзяцзе провинции Хунан в центральном Китае. Хотите ли вы своими глазами увидеть эти парящие горы?

 
Это расширенный вариант  экскурсионного тура №1 «Парящие горы и ...
Полный текст - на http://travelhaker.ru/kitay/puteshestviya-v-kitay/ekskursionnyiy-tur-1-fantasticheskiy-kitay-huanshan-chzhantszyatsze-fenghuang-dehan-yansho-guylin.html

Экскурсионный тур №1 «Парящие горы и древние города: Хуаншань — Чжанцзяцзе — Фенгхуанг — Дехань»
vlad_supertramp
http://travelhaker.ru/kitay/wp-content/uploads/2014/02/huanshan-kitay-07.jpg
Смотрели фильм «Аватар»? Помните парящие горы? Конечно, это компьютерная графика, но прообразом парящих гор послужили горы Чжанцзяцзе провинции Хунан в центральном Китае. Хотите ли вы своими глазами увидеть эти парящие горы?

В этом экскурсионном туре собраны два самых известных национальных парк...
Полный текст - на http://travelhaker.ru/kitay/puteshestviya-v-kitay/ekskursionnyiy-tur-1-paryashhie-goryi-i-drevnie-goroda-huanshan-chzhantszyatsze-fenghuang-dehan.html